De keuze: zakelijk of privé
Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé met een auto van de zaak, dan volgt bijtelling. Voor volledig elektrische auto’s geldt in 2026 een verlaagd tarief van 18% over de eerste €30.000 van de nieuwprijs (cataloguswaarde), met het reguliere tarief daarboven.
Houd je de auto privé, dan declareer je je zakelijke kilometers bij je onderneming tegen de onbelaste kilometervergoeding. Bij weinig zakelijke kilometers en een dure auto is dat vrijwel altijd voordeliger.
De rekensom in het kort
Reken twee scenario’s door voor je situatie. Bij de auto van de zaak vergelijk je de bijtelling met alle werkelijke autokosten die de onderneming draagt. Bij de privéauto vermenigvuldig je je zakelijke kilometers met de vergoeding.
De kantelpunten liggen bij het aantal zakelijke kilometers en de cataloguswaarde. Een creator die vooral thuis produceert en enkele keren per maand naar een shoot rijdt, komt doorgaans beter uit met de privéauto. Wie wekelijks door het land trekt voor opnames, kantelt richting de zaak.
Wat je vastlegt
Bij een auto van de zaak, vrij van bijtelling, houd je een sluitende rittenregistratie bij: datum, begin- en eindstand, adressen en doel. Die eis is streng en de bewijslast ligt bij je.
Bij een privéauto volstaat een overzicht van je zakelijke ritten met datum, bestemming en aanleiding. Noteer die bij elke shoot — achteraf reconstrueren op basis van je agenda kost een veelvoud van de tijd.
Andere reizen
Openbaar vervoer, parkeren en tolwegen voor zakelijke ritten zijn aftrekbaar op vertoon van de bon. Vliegtickets en verblijf voor opdrachten zijn dat ook, met splitsing zodra er privédagen aan vastzitten. Voor reizen die een merk betaalt, geldt de omgekeerde route: die zijn eerst opbrengst. Zie gesponsorde reizen.
Waar dit naartoe leidt
Hiernaast horen De reclamecode voor creators en Administratie voor creators.