Zakelijk of privé rijden
Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé met een auto van de zaak, dan krijg je bijtelling. Voor volledig elektrische auto’s geldt in 2026 een verlaagd tarief van 18% over de eerste €30.000 van de nieuwprijs (cataloguswaarde). Daarboven geldt het reguliere tarief.
Houd je de auto privé, dan declareer je je zakelijke kilometers bij je onderneming tegen de onbelaste kilometervergoeding. Bij weinig zakelijke kilometers en een dure auto is dat vrijwel altijd voordeliger.
De rekensom
Reken twee scenario’s door voor je situatie. Bij de auto van de zaak vergelijk je de bijtelling met alle werkelijke autokosten die de onderneming betaalt. Bij de privéauto vermenigvuldig je je zakelijke kilometers met de vergoeding.
Je omslagpunt hangt af van het aantal zakelijke kilometers en van de cataloguswaarde. Produceer je vooral thuis, dan ben je meestal goedkoper uit met de privéauto. Dat geldt als je maar een paar keer per maand naar een shoot rijdt. Reis je wekelijks door het land voor opnames, dan kun je beter kiezen voor de auto van de zaak.
Wat je vastlegt
Wil je bijtelling vermijden, dan houd je een sluitende rittenregistratie bij. Daarin noteer je datum, begin- en eindstand, adressen en doel. Die eis is streng en de bewijslast ligt bij je.
Bij een privéauto volstaat een overzicht van je zakelijke ritten met datum, bestemming en aanleiding. Noteer die bij elke shoot. Achteraf reconstrueren op basis van je agenda kost veel meer tijd.
Andere reizen
Openbaar vervoer, parkeren en tolwegen voor zakelijke ritten zijn aftrekbaar op vertoon van de bon. Vliegtickets en verblijf voor opdrachten zijn dat ook, met splitsing als er privédagen aan vastzitten. Betaalt een merk de reis, dan is dat eerst opbrengst. Zie gesponsorde reizen.
Verder lezen
Zie ook De reclamecode voor creators en Administratie voor creators.