Il problema che risolve
La via standard funziona uguale a ogni confine UE: 21% di IVA all’importazione da versare subito, da recuperare poi come detrazione. Su flussi continui, questo blocca stabilmente capitale circolante pari a un quinto del valore merce — la stessa dinamica che gli importatori italiani conoscono in dogana a Genova.
La meccanica della licenza
Con l’articolo 23 il momento del pagamento si sposta: l’IVA all’importazione appare in dichiarazione come dovuta e come detraibile — stesso modulo, saldo zero. La merce attraversa la dogana, il denaro resta in azienda.
Come ottenerla
La via propria: una società olandese con partita IVA richiede la licenza al Belastingdienst — la dotazione standard di ogni BV importatrice. La via rapida per aziende estere: un rappresentante fiscale porta la propria licenza, per la rappresentanza fiscale.
Il quadro completo
Per l’export italiano — food, design, meccanica — l’articolo 23 è metà dell’argomento olandese; l’altra metà sta nella struttura di vendita, per vendere in Europa dall’Italia e le aliquote IVA.